Dal nostro precedente articolo avete già saputo che nel 2018 GiocattoliEshop si iscriverà con una propria squadra alla famosa gara Budapest-Bamako.
Vorremmo che conoscieste un po' meglio l'equipaggio di quattro persone della nostra auto da corsa, che negli ultimi anni ha già ottenuto il primo posto in due occasioni. In questa breve intervista i ragazzi parlano un po' di sé, delle gare passate e rispondono alle nostre domande:
Per favore presentatevi in poche frasi. Chi siete, di cosa vi occupate?
Hamza Péter - autista,
Felméri László – navigatore,
Heksch Kálmán – meccanico,
Nagy Zoltán – meccanico,
Metà della nostra squadra lavora nel settore “auto”, l'altra metà è attiva nell'impiantistica e ci lega un'amicizia di molti anni. Tutti ci conoscono come i “GumisEmber-ek”. Per anni abbiamo gareggiato con questo nome, è il nome dell'azienda di uno dei membri della squadra. Possiamo tranquillamente dire che il nostro successo è dovuto al loro lavoro accurato e tenace; è la loro officina a costruire sempre le nostre auto da gara.
La squadra: (da sinistra a destra) Kálmán, Zoli, Péter e Laci
Da quanto tempo vi dedicate seriamente alle corse automobilistiche? In quali gare avete partecipato? Quali risultati avete ottenuto?
La passione per il rally off-road è iniziata circa 8 anni fa, quando siamo stati per la prima volta in Africa e abbiamo osservato con meraviglia le auto da competizione sfrecciare sulle dune di sabbia. L'anno successivo ci siamo iscritti e abbiamo partecipato a gare nazionali per cercare di prepararci alla categoria da competizione. Abbiamo gareggiato in diverse tappe africane, dove per la prima volta abbiamo ottenuto il 16° posto, e negli anni successivi siamo riusciti a raccogliere anche piazzamenti al 5° e al 2° posto. Le ultime due Budapest-Bamako le abbiamo vinte. A gennaio di quest'anno abbiamo partecipato alla gara Baja 4000 in Messico, dove dopo una dura battaglia siamo arrivati al traguardo in prima posizione.
Avete partecipato più volte al Budapest-Bamako Rally. Qual è la vostra opinione sulla gara, cosa vi aspettate per quest'anno?
Il Budapest-Bamako è da tempo uno dei nostri grandi preferiti, perché qui oltre alle auto da competizione partecipano anche molti veicoli da turismo che accompagnano la gara fino al traguardo. Qui il gruppo è molto più vario; dalla lista dei partecipanti si vede che arrivano dall'America, dal Messico e anche dal Giappone. L'obiettivo in ogni gara è la vittoria! Faremo tutto il possibile per finire nella posizione più prestigiosa possibile.
Foto al cartello che indica la deviazione / Al cartello Bamako dopo la vittoria
Quanto è faticosa una gara del genere, come vi preparate?
Per spiegare la difficoltà della gara (ci sono tappe giornaliere di 500-600 km) diciamo che è come se per 14 giorni di seguito ogni giorno andassimo sulla costa croata, con la difficoltà in più che tutto ciò avviene nella neve, nel fango, nel deserto roccioso, tra dune di sabbia, in alcuni punti a -15°C, in altri a +39°C. Ci sono giorni di gara in cui attraversiamo l'Atlante, partendo a +25-30°C, sulla montagna la neve arriva al ginocchio e fa -10°C, e dall'altro lato di nuovo caldo e deserto… Tutto questo dentro la cabina di un'auto, per 14-16 ore al giorno, per 14 giorni! È abbastanza impegnativo sia fisicamente che mentalmente.
Le dune di sabbia senza fine riservano molte sorprese... spesso bisogna scavare.
Per favore, condividete con noi una storia memorabile del Bamako che vi è rimasta più impressa.
È successo 5 anni fa in Mauritania, vicino al confine con il Mali, dopo un lungo tratto off-road. Già eravamo a circa 80 km dal campo serale — pensavamo che scegliendo la strada più corta saremmo arrivati al campo e finalmente ci saremmo potuti riposare — quando siamo giunti in una zona rocciosa e sassosa dove la nostra auto è rimasta completamente bloccata, poco prima di mezzanotte. Stavamo finendo il carburante, tornare indietro non era un'opzione. L'impasse ha causato anche qualche problema tecnico. Dopo 10 stancanti giorni di gara, nella nostra disperazione per un attimo abbiamo pensato di ritirarci, perché se avessimo perso la partenza mattutina sarebbe stato uno svantaggio tale da non poter essere recuperato.
Alla fine ci siamo ripresi: dopo un'ora di riparazioni, con le nostre pale di sabbia, pietre e rocce abbiamo costruito una "strada" e procedendo metro dopo metro siamo usciti all'alba. Siamo riusciti a rientrare nel campo prima della partenza mattutina, da dove, senza dormire né riposare, ci siamo lanciati nella giornata di gara successiva. Negli anni seguenti questa esperienza ci ha molto aiutato a non mollare MAI!
Offerta cena / Bella ristorante ungherese nel mezzo del deserto / Mandria di cammelli
Partite con una Nissan Patrol GR da fuoristrada, cosa è utile sapere sull'auto?
La Patrol GR è la nostra auto, vecchia e nuova, con un motore turbodiesel da 3 litri di circa 200 cavalli, che ha già dato prova di sé sia in gare nazionali che africane. Abbiamo completamente ristrutturato l'auto per la gara del 2018. È un modello affidabile con eccellenti caratteristiche fuoristrada anche nella configurazione originale. La nostra vettura è stata appositamente modificata per questa gara, con sospensioni personalizzate, motore più potente, serbatoio carburante con maggiore autonomia e potrei elencare a lungo le modifiche piccole-grandi… in una parola abbiamo un'auto "superfiga" :-)
Nel 2018 gareggiate sotto i colori di GiocattoliEshop, sicuramente tutti sono curiosi di sapere qual è stato il vostro giocattolo preferito da bambini?
Riteniamo che a nome di tutti possiamo rispondere all'unanimità che l'auto, la macchina da corsa, la pista per macchinine o una combinazione di questi fosse la risposta giusta. Qualunque cosa avesse le ruote, potesse rotolare, essere spinta o su cui si potesse correre, era con quello che gareggiavamo, qualunque cosa fosse… :-)
C'è qualcos'altro che non è stato menzionato ma che vorreste dire?
Alla gara del 2018 gareggiamo con i colori di GiocattoliEshop, con questo vogliamo ringraziare per il supporto! Inoltre ringraziamo a nome dei bambini africani per le donazioni offerte da GiocattoliEshop, perché non dimentichiamo che la Budapest-Bamako non è solo una gara, ma anche un importante evento caritativo nei paesi attraversati dal percorso.
Vi ringraziamo molto per l'intervista e per le emozionanti foto
