Sicuramente vi ricordate che il premio principale del concorso GiocattoliEshop-Carrera dello scorso anno era nientemeno che la possibilità di un test drive su una supercar Lamborghini Gallardo nel più famoso circuito d'Ungheria, l'Hungaroring!
Bene, naturalmente questo test drive si è svolto con successo nel frattempo, durante il quale il nostro fortunato vincitore, Juhász József, ha potuto premere l'acceleratore e fare alcuni giri in quel luogo dove prima di lui sono passati i piloti più famosi del mondo. E, dato che eravamo lì, ovviamente anche il team di GiocattoliEshop non poteva mancare al divertimento e alcuni coraggiosi colleghi si sono messi al volante per mettersi alla prova.
Di questa splendida giornata abbiamo preparato per voi un piccolo resoconto, che non è solo di attualità perché anche quest'anno il concorso GiocattoliEshop-Carrera sta avendo un enorme successo, ma anche perché presto vi racconteremo una notizia automobilistica speciale e di grande portata... però non corriamo troppo avanti! :)
Il 17 settembre, in una giornata cupa e piovosa, siamo arrivati all'ingresso principale dell'Hungaroring alle 8:30 del mattino. Non c'è bisogno che lo diciamo, l'emozione era grande, dato che aveva piovuto per giorni e non eravamo sicuri che avrebbero fatto entrare le auto in pista. Sì, questo è l'Hungaroring, qui ci sono le norme di sicurezza più severe possibili. Ci avevano già preparati all'eventualità che, a causa delle avversità meteorologiche, l'evento potesse essere annullato e la guida posticipata a un altro giorno.
Per fortuna gli dei sono stati benevoli, poiché al mattino la pioggia si è attenuata e le nuvole hanno iniziato a diradarsi. Abbiamo fatto una telefonata al nostro referente, che con grande gioia ci ha comunicato che tutto era a posto e che la guida poteva svolgersi.
Naturalmente abbiamo dovuto aspettare le 9, perché i cancelli sono stati aperti solo allora, ma nel frattempo abbiamo avuto tutto il tempo per ammirare la moltitudine di auto sportive schierate davanti all'ingresso. Una dopo l'altra sono arrivate splendide vetture; Lamborghini, Ferrari, Lotus e chissà quanti altri capolavori meccanici...
I motori rombavano già di prima mattina, mentre le migliori auto al mondo ora entravano in pista, ora uscivano per fare rifornimento al distributore di fronte.
A quel punto tutti erano arrivati, il gruppo si è allargato con l'arrivo di Juhász József e ci siamo diretti verso i box. I box corrono accanto al parcheggio, sotto le tribune lungo il rettilineo di arrivo. Qui ci aspettava il grande bus che fungeva da quartier generale degli organizzatori, dove bisognava registrarsi prima della guida. Uscire in pista è stato preceduto da una seria fase amministrativa, durante la quale ci hanno informato sulle regole d'uso della pista e sulle norme di sicurezza. È naturale, quando si guida su un circuito dove le auto superano i 300 km/h sul rettilineo d'arrivo.
Al termine delle pratiche amministrative si poteva entrare nella corsia dei box, da cui la strada conduceva direttamente in pista. Le auto erano parcheggiate sulla linea del safety car, accanto a loro istruttori indaffarati che preparavano i conducenti alla guida. Sono loro che stanno anche in macchina in pista e osservano ogni nostra mossa, in modo da poter intervenire immediatamente in caso di problemi. Ammettiamolo, sono pochi quelli abituati a velocità così elevate, per non parlare del fatto che in un evento del genere non c'è un'unica auto in pista, ma praticamente in ogni istante una supercar attraversa la linea di partenza. Per questo l'uscita dalla corsia dei box richiede già molta attenzione.
Ha iniziato la guida Juhász József; l'istruttore della Lamborghini Gallardo è stato molto gentile e disponibile, ha presentato accuratamente l'auto al futuro conducente, mentre hanno rapidamente ripassato le basi e le cose a cui prestare attenzione.
La pista era ancora bagnata per la pioggia, quindi ciò richiedeva particolare attenzione, il che ha reso il tutto ancora più eccitante. Dopo un breve servizio fotografico József ha preso posto al sedile di guida e, con il rombo del motore, l'auto è già uscita verso la pista.
Mentre aspettavamo di poter vedere il nostro vincitore sfrecciare sul lungo rettilineo, abbiamo avuto l'opportunità di osservare da vicino le altre auto. Anzi, il caso ha voluto che, accanto alla Lamborghini, una parte della squadra potesse provare anche una Dodge Charger trasformata in auto della polizia, una vera muscle car.
Sebbene l'Hungaroring si estenda per più di quattro chilometri a Mogyoród, non bisogna aspettare molto perché una supercar la attraversi a tutta velocità. Non è passato molto tempo e József ha già squarciato l'orizzonte, per poi scomparire di nuovo alla fine della curva.
Nel frattempo abbiamo scambiato qualche parola con gli organizzatori, che ci hanno raccontato molte curiosità sulla pista, sulle auto e sugli eventi.
Sebbene tutto si svolga con la massima prudenza e nel rispetto delle più rigide norme di sicurezza, questo non è un simulatore, ma la realtà tangibile. In pista si può sbagliare una sola volta e non si può mai sapere con quali abilità sarà dotato il pilota al quale si sale accanto. Tutto il nostro rispetto per loro!
Presto József tornò ai box, la sua guida era stata perfetta. Dopo essere sceso ebbe ancora un po' di tempo per riposare, perché anche lui faceva parte dei fortunati che hanno potuto guidare la Dodge.
Nel frattempo anche gli altri colleghi si stavano preparando, sono usciti uno alla volta con la Gallardo e hanno iniziato i loro giri a turno. Senza eccezione tutti sono scesi dall'auto con un enorme sorriso, è fantastico guidare un'auto del genere su una pista come quella.
Nel frattempo József era già partito con la Dodge, una delle muscle car americane più famose e allo stesso tempo una delle berline più potenti al mondo. Era la ciliegina sulla torta che questo meraviglioso esemplare fosse una versione della polizia d'oltreoceano. Sebbene questa macchina non sia paragonabile alla Lamborghini Gallardo in accelerazione né in velocità massima, ha comunque offerto un'esperienza enorme. Secondo István, il nostro responsabile del magazzino, guidare questa macchina è stato più emozionante che guidare la Lambo, poiché è più pesante e più facile da far scivolare di dietro. Naturalmente molti hanno comunque preferito la Lamborghini. È stato fantastico provare due auto così diverse in un solo giorno su una vera pista da corsa.
La guida si è conclusa intorno alle 12:30 e possiamo affermare con certezza che tutti se ne sono andati dal luogo con grandi emozioni.
Rinnoviamo le congratulazioni a Juhász József per il suo premio e cogliamo l'occasione per ringraziare in modo particolare il team di Meglepkék e i magnifici istruttori di Drive-X.
E naturalmente, come annunciato all'inizio, torneremo presto con un altro entusiasmante resoconto che sicuramente stuzzicherà l'interesse degli appassionati di automobilismo, ma fino ad allora... vi salutiamo con questa foto:
