Bburago è una delle aziende più conosciute al mondo nella produzione di modelli di automobili, che ha iniziato la sua attività nel 1976 e i cui prodotti godono ancora oggi di grande popolarità tra gli appassionati di auto
Lazienda è stata fondata con il nome Martoys da Mario, Uno e Martino Besaga in Italia, a Burago di Molgora. Nel 1976, lazienda è stata rinominata Bburago, con la doppia lettera iniziale derivante dal nome della famiglia e dal nome del luogo dove aveva sede lazienda. Bburago ha visto una nicchia nel mercato, dove fino ad allora venivano prodotti solo piccoli veicoli in scala 1:43 e solo raramente apparivano modelli più grandi sul mercato, il cui prezzo era generalmente elevato a causa del basso numero di serie.
Bburago è stata la prima a introdurre nel mondo dei modellini di auto la scala uniforme 1:18, che si è rivelata una dimensione eccellente per i collezionisti ed è diventata rapidamente popolare tra gli acquirenti. Le auto in scala 1:18 sono perfette per elaborare anche i dettagli più piccoli, pur non essendo troppo grandi per essere vendute a un prezzo ragionevole. Nella gamma di Bburago sono presto apparse le auto più popolari dellepoca, come Mercedes-Benz, Lamborghini o Ferrari. Naturalmente, non producevano solo auto in scala 1:18, poiché le auto più piccole, come la Fiat 500, venivano realizzate in scala 1:16, mentre le auto più grandi, come i pickup, venivano prodotte in scala 1:24.
Le carrozzerie dei modelli erano generalmente in metallo, mentre i telai e altri componenti erano realizzati in plastica e gomma. Nei modelli in scala 1:18, era possibile aprire le porte, il cofano e il bagagliaio, mentre nei modelli più piccoli ciò era limitato alle porte e talvolta al cofano. Le auto erano per lo più dotate di sterzo, ma cerano eccezioni, ad esempio nella scala 1:24.
Bburago cercava di mantenere bassi i costi di produzione, ma non era sempre facile, poiché fino al 2005 la produzione era basata in Italia. Risparmiavano su alcune serie utilizzando le basi e i componenti dei modelli già pronti per le nuove versioni rilasciate, variando solo i colori o, ad esempio, realizzando cabriolet e coupé dello stesso modello, i cui componenti erano per lo più identici. Tuttavia, non riuscirono a tenere il passo con la concorrenza emergente, così nel 2005 Bburago fu venduta alla Maisto, con sede in Cina, che ha rilanciato la produzione nel 2007.
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